世界扑克王铁路再调图,为流动的中国“舒筋活血”

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2020-12-25 00:37

  2021年1月20日零时起,世界扑克王全国铁路将实施新的列车运行图,增开旅客列车325列,主要货运通道增开货物列车114列。调图后,全国铁路客货列车开行总量分别达到10203列、20513列,铁路客货运输能力进一步提升。调图后旅客列车车票,12月22日陆续开始发售。(光明网)

  纵横交错的铁路网让“流动中国”的大动脉日益强健,而调图正是为铁路动脉“舒筋活血”的一剂良方,让“血液”流通更加畅通无阻。作为国民最喜爱的出行方式之一,列车的开行线路连接着万千旅客的出行选择,铁路调图对于全国铁路运力资源的配置作用自是不言而喻的。“铁路调图一小步,出行方便一大步”,近年来,铁路调图已经成为常态化,从“几年一调”到“一年几调”,越来越高的调图频率,反映出的是铁路部门不断对运输供给侧进行结构性改革,每次调图都是对铁路运输能力的一次“深挖”,其目的就是通过运输组织优化,更好的满足旅客出行需求。

  值此岁末年初之际,全国多条铁路新线开通运营,铁路部门通过调图,充分统筹运用新线资源,安排开行高铁、普速和货物列车,极大地提升了区域运输能力。就此次的调图来说,全国铁路增开旅客列车325列,调图后多地实现无缝对接,旅行时间缩短1小时以上,这一增一减的背后,我们看到的可能只有“调图”二字,但是这其中可能包含着铁路几个月甚至是几年的长久规划落地,涉及一整套统筹多方、协调各面的超强综合体系的全面提升。调图后,铁路运力资源得以优化配置,运输潜力再次得到释放,客货运能进一步提升,旅客出行也将更加便捷。

  每一次调图,都是人民幸福出行版图的再扩展,对于我们普通旅客而言,调图最直观的感受就是出行选择的增多,旅行时间的缩短和旅行体验的提升,而这也正是调图的意义所在。要想让旅客共享铁路改革发展的红利,那么就要让铁路出行更便捷、更舒心,才能将其转化为实实在在的获得感。而这种获得感,需要以旅客体验作为衡量标准,需要从服务水平中直接体现。

  调图是铁路与人民的“双向需求”,随着中国铁路建设的持续推进,铁路的发展改变了旅客的出行方式,而旅客的需求则引导了铁路发展的方向与速度,铁路调图实际上就是铁路部门“因需而动”的一次次微调,来自于铁路部门和人民需求的直接对接。在既有铁路线路上精准制定客车开行方案、增开动车组列车、增开部分白天动卧列车等等举措,都是铁路部门根据客流变化,让列车开行方案布局更加科学合理的调整,进而使之能够更好地服务于经济社会发展,为旅客出行提供更多元化的选择。

  驰骋在神州大地上的钢铁巨龙,正在以前所未有的“加速度”改变着人们的生活,铁路一次次的调图,让人们看到了中国铁路勇于探索创新的勇气和为民服务的决心,我们有理由期待,中国铁路将给我们今后的出行带来更多的“福利”。(文/褚鹏)

 

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